Stan dr\u00f3g w Polsce nieco si\u0119 poprawi\u0142? No, to poczekajcie\u2026<\/p>\n\n\n\n
Powszechn\u0105 zmor\u0105 autostrad w UK s\u0105 wszechobecne zamkni\u0119cia, zw\u0119\u017cania i przede wszystkim ograniczenia pr\u0119dko\u015bci. W kraju o i tak najni\u017cszej w Europie pr\u0119dko\u015bci poruszania si\u0119 po drogach szybkiego (?) ruchu (70 mph) m.in. na autostradach M6, M1, M5 i niemal wszystkich drogach kategorii A miesi\u0105cami stoj\u0105 ograniczenia do 50 mph, strze\u017cone przez odcinkowe pomiary pr\u0119dko\u015bci oraz tablice komunikuj\u0105ce \u201eNie widzisz nas, bo pracujemy w nocy\/na uboczu<\/em>\u201d, przy czym nie chodzi bynajmniej o remonty, ale przewa\u017cnie o wymian\u0119 barier mi\u0119dzy jezdniami, przycinanie zieleni, czyszczenie odwodnienia, a w najlepszym razie tworzeniu zatok awaryjnych na poboczach.<\/p>\n\n\n\n Polska choroba czy zachodni trend?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Wszystko to niby potrzebne, ale nie na wszystkich drogach od Londynu po Szkocj\u0119 i nie przez d\u0142ugie miesi\u0105ce! Zreszt\u0105, je\u015bli gdzie\u015b \u017cadnych prac drogowych chwilowo nie ma, w\u00f3wczas ich zadania przejmuj\u0105 tzw. inteligentne systemy kierowania ruchem, u\u017cywane do wprowadzania d\u0142ugoodcinkowych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci ot tak, niby dla walki z korkami, a gdyby kork\u00f3w nie by\u0142o \u2013 to dla ich wywo\u0142ania. Podobnie zreszt\u0105 dzieje si\u0119 na trasach przelotowych przez miasta, kt\u00f3re w Anglii (na wz\u00f3r ameryka\u0144ski) zwyczajowo biegn\u0105 estakadami. W pewnym momencie w ca\u0142ym pa\u0144stwie na 6-pasmowych drogach, z zasady ma\u0142o kolizyjnych, pojawi\u0142y si\u0119 ograniczenia do 30 mph, a r\u00f3wnocze\u015bnie zacz\u0119\u0142y si\u0119 wielomiesi\u0119czne remonty, nie, oczywi\u015bcie nie nawierzchni, ale a to sieci wodoci\u0105gowych, a to odp\u0142ywowych itp.<\/p>\n\n\n\n \u017be co, \u017ce to jak w Polsce, gdzie w jednym tygodniu wylewa si\u0119 now\u0105 nawierzchni\u0119, a w kolejnym j\u0105 pruje, bo kolejne przedsi\u0119biorstwo dopiero wtedy ma ochot\u0119 wymieni\u0107 sobie rury czy kabelki? Owszem, jak w Polsce, ale jeszcze par\u0119 lat temu tak w UK nie bywa\u0142o. Pracowano szybko, przewa\u017canie nocami, zamykaj\u0105c g\u00f3ra jeden pas ruchu na raz, zapewniaj\u0105c przejezdne drogi objazdowe i zawsze uprzedzaj\u0105c z wyprzedzeniem o utrudnieniach i \u015bci\u015ble trzymaj\u0105c si\u0119 ram czasowych zaplanowanych rob\u00f3t. Czy\u017cby wi\u0119c to polska metoda drogownictwa, choroba kraju rz\u0105d\u00f3w g\u0142upich, dr\u00f3g pod\u0142ych i most\u00f3w marnych, dotar\u0142a na Wyspy? Niekoniecznie, to raczej znany ju\u017c wcze\u015bniej zachodni trend polityki nie tylko infrastrukturalnej uzyska\u0142 status kolejnego permanentnego stanu nadzwyczajnego.<\/p>\n\n\n\n Naukowa deautomobilizacja<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nieprzypadkowo zreszt\u0105 akcja ta zacz\u0119\u0142a si\u0119 wkr\u00f3tce po COVIDzie i t\u0142umaczona by\u0142a konieczno\u015bci\u0105 nadrobienia op\u00f3\u017anie\u0144 inwestycyjnych z okresu pandemii<\/em>, co nie wzbudzi\u0142o podejrze\u0144, zw\u0142aszcza \u017ce (jak wspomnia\u0142em) przed 2020 r. UK s\u0142yn\u0119\u0142o z niskiej uci\u0105\u017cliwo\u015bci rob\u00f3t drogowych i dobrego ich rozplanowania. I nagle wszystko uleg\u0142o zmianie, a nie ma nawet jak protestowa\u0107, bowiem decyzje podejmuj\u0105 coraz bardziej anonimowe komitety, wsparte, rzecz jasna, opiniami ekspert\u00f3w<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Nie wdaj\u0105c si\u0119 w jakie\u015b szczeg\u00f3lne teorie spiskowe warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce tendencja do deautomobilizacji miast, kt\u00f3ra (poza III RP) wydawa\u0142a si\u0119 przygasa\u0107 w drugiej dekadzie obecnego wieku \u2013 obecnie powr\u00f3ci\u0142a ze wzmo\u017con\u0105 si\u0142\u0105. Do g\u0142osu i co gorsza w\u0142adzy dosz\u0142y w ko\u0144cu pokolenia absolwent\u00f3w wydzia\u0142\u00f3w in\u017cynierii ruchu wychowanych przez doktryner\u00f3w uwa\u017caj\u0105cych samoch\u00f3d za z\u0142o ostateczne. W realiach schy\u0142kowej demokracji liberalnej, w kt\u00f3rej realne kierownictwo nale\u017cy do wszelkiej ma\u015bci biurokracji, s\u0142u\u017cb cywilnych oraz grup lobbingowych, tendencje te wydaj\u0105 si\u0119 trudne do odwr\u00f3cenia metodami demokratycznymi. Urz\u0119dnicy po prostu nie b\u0119d\u0105 s\u0142ucha\u0107 nikogo z wyboru, z mandatem spo\u0142ecznym, a je\u015bli nawet kto\u015b taki si\u0119 znajdzie i uprze \u2013 zostanie zarzuconymi masami opracowa\u0144, wyst\u0105pieniami organizacji pozarz\u0105dowych, konsultacjami z udzia\u0142em przedstawicieli tych samych organizacji, no i wreszcie najwi\u0119ksz\u0105 \u015bwi\u0119to\u015bci\u0105: Opini\u0105 NAUKI.<\/p>\n\n\n\n Akumulacja domowa<\/strong><\/p>\n\n\n\n I znowu, jak w przypadku COVIDa, nie ma ju\u017c wi\u0119kszego znaczenia czy kto\u015b to od pocz\u0105tku tak wymy\u015bli\u0142, czy teraz tylko wszyscy zainteresowani korzystaj\u0105 z okazji, skoro si\u0119 pojawi\u0142a. Warto jedynie zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na pewn\u0105 okoliczno\u015b\u0107 zwi\u0105zan\u0105 z istot\u0105 obecnego stadium kapitalizmu. Wbrew pozorom, system nadal opiera si\u0119 na produkcji oraz w coraz wi\u0119kszym stopniu, wymianie d\u00f3br i us\u0142ug. Jeszcze niedawno, by jej dokona\u0107, musieli\u015bmy\u2026 wyj\u015b\u0107 z dom\u00f3w: i\u015b\u0107 na zakupy, do restauracji, wyjecha\u0107 na wczasy itd. Dzi\u015b handel, a tak\u017ce znaczna cz\u0119\u015b\u0107 konsumpcji us\u0142ug odbywa si\u0119 w\u0142a\u015bnie w naszych domach. Powinni\u015bmy wi\u0119c w nich zosta\u0107, siedzie\u0107 jak najd\u0142u\u017cej, by kupowa\u0107, kupowa\u0107, kupowa\u0107. To po co mamy gdzie\u015b je\u017adzi\u0107 i na moment cho\u0107by przerywa\u0107 zakupy?<\/p>\n\n\n\n A zatem, drodzy nie tylko kierowcy, mo\u017cecie by\u0107 pewni, \u017ce ten trend lockdownu drogowego wkr\u00f3tce dotrze zapewne i do u\u015bmiechni\u0119tej III RP, a antydrogowe eksperymenty warszawskiej ekipy Trzaskowskiego<\/strong> to tylko rozgrzewka. W ko\u0144cu rozgrzebywanie dr\u00f3g i bezsensowne ograniczenia to specjalno\u015b\u0107 miejscowych kierownik\u00f3w drogownictwa i infrastruktury\u2026 I b\u0119dziemy wreszcie jeszcze bardziej europejscy!<\/p>\n\n\n\n Konrad R\u0119kas<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Stan dr\u00f3g w Polsce nieco si\u0119 poprawi\u0142? No, to poczekajcie\u2026 Powszechn\u0105 zmor\u0105 autostrad w UK s\u0105 wszechobecne zamkni\u0119cia, zw\u0119\u017cania i przede wszystkim ograniczenia pr\u0119dko\u015bci. W kraju o i tak najni\u017cszej w Europie pr\u0119dko\u015bci poruszania si\u0119 po drogach szybkiego (?) ruchu (70 mph) m.in. na autostradach M6, M1, M5 i niemal wszystkich drogach kategorii A miesi\u0105cami […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":83,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_regular_price":[],"currency_symbol":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[102,98,97,101,100,105,103,99,68,104,72],"class_list":["post-12","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spisek","tag-covid-19","tag-drogownictwo","tag-inzynieria-ruchu-drogowego","tag-inzynieria-spoleczna","tag-lockdown","tag-motoryzacja","tag-rafal-trzaskowski","tag-transport","tag-uk","tag-warszawa","tag-wielka-brytania"],"post_slider_layout_featured_media_urls":{"thumbnail":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3-150x150.jpg",150,150,true],"post_slider_layout_landscape_large":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3.jpg",948,593,false],"post_slider_layout_portrait_large":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3.jpg",948,593,false],"post_slider_layout_square_large":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3.jpg",948,593,false],"post_slider_layout_landscape":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3.jpg",600,375,false],"post_slider_layout_portrait":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3.jpg",600,375,false],"post_slider_layout_square":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3.jpg",600,375,false],"full":["https:\/\/aniemowilem.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/100ca4ccc7ccad3b0019f76e5f34dcb3.jpg",948,593,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":145,"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions\/145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/83"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aniemowilem.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}